軌道式集裝箱門式起重機(jī)（吊具旋轉(zhuǎn)）為專用門式起重機(jī)，起重量有50噸（吊具下40.5t），工作級(jí)別A6~A7、40噸（吊具下35t），工作級(jí)別A5~A6，主要用于鐵路、港口、碼頭集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng)和大型集裝箱儲(chǔ)運(yùn)場(chǎng)的集裝箱裝卸、搬運(yùn)和堆放工作。它是由主粱、剛性和柔性門腿、運(yùn)行小車、起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)（可選項(xiàng)：吊具旋轉(zhuǎn)、上部小車旋轉(zhuǎn)、吊鉤式）、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、操作駕駛室等組成。集裝箱門式起重機(jī)吊具可選用 20′、40′、45＇40.5t 電動(dòng)伸縮式吊具，智能化控制，遠(yuǎn)程控制；多種防搖擺裝置和方式，使吊運(yùn)過程中安全、準(zhǔn)確，提高工作效率；起重機(jī)的設(shè)計(jì)、制造與試驗(yàn)符合GBT 19683-2005 《軌道式集裝箱門式起重機(jī)》之規(guī)定。

       根據(jù)堆場(chǎng)作業(yè)工藝，在單門腿方向或雙門腿方向外伸懸臂成為單懸臂或雙懸臂機(jī)型，不外伸成為無懸臂機(jī)型。根據(jù)場(chǎng)地、集裝箱儲(chǔ)運(yùn)工藝流程及裝卸的車輛(集裝箱卡車或鐵路車輛)確定采用無懸臂、單懸臂和雙懸臂的不同結(jié)構(gòu)形式。

       軌道式集裝箱門式起重機(jī)（吊具旋轉(zhuǎn)）生產(chǎn)廠家并提供輪胎式集裝箱門式起重機(jī)、卸船機(jī)/裝船機(jī)、造船門機(jī)、岸邊門座式起重機(jī)等港口機(jī)械設(shè)備以及非標(biāo)起重量、跨度、起升高度、起升/運(yùn)行速度、改變控制方式等方面的設(shè)計(jì)制造、安裝調(diào)試、大修改造、修理維修、年檢維保等服務(wù)，更多防爆、抓斗、電磁吸盤、歐式新型等國(guó)標(biāo)/非標(biāo)/專用門式起重機(jī)廠家品牌、技術(shù)參數(shù)、設(shè)計(jì)制造安裝規(guī)范/標(biāo)準(zhǔn)、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、施工方案、報(bào)價(jià)預(yù)算請(qǐng)咨詢客服。