1.雙梁橋式起重機操作室分開式、閉式、保溫三種。
2.雙梁橋式起重機操縱室平臺入口分側(cè)面、端面、頂面三種。
3.H為大車緩沖器增加的高度。
4.雙梁橋式起重機分室內(nèi)、室內(nèi)兩種。訂貨時應注明工作環(huán)境的最高、最低氣溫及電源種類等技術(shù)要求。
5.增加了超載限制器、大屏幕顯示器及各種保護裝置，進一步增加了使用過程中的安全性。
6.雙梁橋式起重機一般都采用的空中操作方式，他與其他的地操起重機有所不同?？詹倬褪窃谄鹬貦C下面有一個單獨的小型的操作室，而地操則是操作人員拿著遙控操作。
雙梁橋式起重機主要由橋架、大車運行機構(gòu)、小車、電器設備等組成。根據(jù)使用頻繁程度不同，分為A5、A6、A7三種工作級別。吊鉤橋式起重機動作操縱全部在司機內(nèi)完成。
1.起重量：5～10噸，16/3.2～50/10噸，75/20～100/20噸，100/32噸125/30～250/50噸，300/40噸，350/75噸，400/80噸，600/150噸 2.跨度：10.5～31.5米，13～31米。 3.起升高度：6～22米。 1.雙梁橋式起重機首創(chuàng)蜂窩梁設計，具有自重輕，載荷大，抗風能力強等特點。 2.獨特的鋼銷聯(lián)接，不但牢固可靠，而且拼裝時間短。 3.靈活的桿件支腿，工地轉(zhuǎn)向可拆成單件，運輸方便。 4.最小的裝機容量，解決了野外施工用電的困難。 小車在制造廠均經(jīng)試車檢驗合格。因此，在稍經(jīng)調(diào)整消除運輸變形后就可以直接安在橋架上在橋架安裝符合有關(guān)技術(shù)條件的情況下，小車不得存有三條腿的情況(即小車車輪只有三個與軌道接觸，另一個懸空)，否則，要在懸空車輪的軸承箱下或是軌道下進行加墊調(diào)整，墊只能是一層，軌道下加墊時必須置于主梁筋板處，兩端點焊固定。 ①金屬結(jié)構(gòu)的各項檢測指標按規(guī)定執(zhí)行，為減少高空作業(yè)量，各設備的安裝，接線等盡可能在地面進行。 ②起重機在架設前須按下述方法進行予裝，如發(fā)現(xiàn)弊病及時消除，如用戶無法處理請立即與制造廠聯(lián)系，當起重機架設上廠房以后，制造廠也無法處理這類問題。 a、將起重機放在兩根平行幾處于同一平面的軌道上。 b、以端梁螺栓孔為定位琴準，按照附加圖—起重機安裝連接部位標號連接端梁，將起重機組合起來，調(diào)整合適后便擰緊螺栓。起重機組裝完畢后，各項指標均應符合有關(guān)數(shù)據(jù)。設計優(yōu)點
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